El freno E/Z, de fácil montaje, funcionará como sistema de frenado de rueda principal o de rueda delantera. Esto puede resultar muy útil en despegues y aterrizajes en los que se necesitan paradas más rápidas y giros más cerrados. Después de la sencilla instalación, el receptor de una aeronave se puede configurar de muchas maneras según las preferencias del piloto. Un método común sería conectar la línea de freno al servo del elevador y utilizar el compensador para activar el freno. La tensión se puede ajustar para que el freno pueda estar activado o desactivado o para incluir un rango mayor que permita un frenado parcial al rodar y girar. 1 juego/paquete.

El freno E/Z funciona con tren de aterrizaje de 5/32" (0,156") y 4 mm con las siguientes ruedas DU-BRO de 2,25" a 3,5" de las series T, TL, SL, DL y R

Peso: 8 gramos/conjunto